傳感器如何測量振動？

　　振動最常使用陶瓷壓電傳感器或加速度計測量。加速度計是一種將物理設(shè)備的動態(tài)加速度測量為電壓的傳感器。加速度計是全接觸傳感器，通常直接安裝在高頻元件上，例如滾動軸承、齒輪箱或旋轉(zhuǎn)葉片。這些多功能傳感器還可用于沖擊測量（爆炸和故障測試）和較慢的低頻振動測量。加速度計的好處包括寬頻率范圍內(nèi)的線性度和大動態(tài)范圍。

　　另一個可用于測量振動的傳感器是接近探頭。與測量加速度以確定振動的加速度計不同，接近探頭是測量與目標的距離的非接觸式傳感器。這些傳感器幾乎專門用于旋轉(zhuǎn)機械以測量軸的振動。常見應用的一個示例是機械系統(tǒng)（如渦輪機械）的機器監(jiān)控和保護測量。由于靈活的油膜軸承和沉重的外殼，振動不能很好地傳遞到外殼，因此您可以使用接近探頭而不是加速度計來直接測量軸運動。

　　振動加速度計傳感器如何工作？

　　振動加速度計傳感器的工作原理：大多數(shù)加速度計依賴于壓電效應的使用，當某些類型的晶體在受壓時產(chǎn)生電壓時，就會發(fā)生這種效應。測試結(jié)構(gòu)的加速度被傳輸?shù)郊铀俣扔媰?nèi)部的一個地震質(zhì)量塊，該質(zhì)量塊在壓電晶體上產(chǎn)生一個成比例的力。然后，晶體上的這種外部應力會產(chǎn)生與施加的力成正比的高阻抗電荷，因此與加速度成正比。

　　壓電或電荷模式加速度計需要外部放大器或內(nèi)嵌電荷轉(zhuǎn)換器來放大產(chǎn)生的電荷，降低輸出阻抗以與測量設(shè)備兼容，并最大限度地減少對外部噪聲源和串擾的敏感性。其他加速度計內(nèi)部有一個電荷敏感放大器。該放大器接受恒流源，并根據(jù)壓電晶體上的變化電荷改變其阻抗。這些傳感器稱為集成電子壓電(IEPE)傳感器。為這些類型的加速度計制造的測量硬件為放大器提供內(nèi)置電流激勵。然后，您可以將這種阻抗變化測量為加速度計輸入端的電壓變化。