一、什么是冷卻液溫度傳感器及其工作原理？

　冷卻液溫度傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成部分。該設(shè)備安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，依靠電阻來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

　您的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量作為燃燒的副產(chǎn)品。其中一些熱量是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行所必需的。但過(guò)多的熱量會(huì)造成損壞。因此，液體冷卻劑（也稱(chēng)為“防凍劑”）在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)，吸收部分熱量。冷卻劑從發(fā)動(dòng)機(jī)流到散熱器，熱量在散熱器中消散到大氣中，然后返回發(fā)動(dòng)機(jī)吸收更多熱量。

　為了使冷卻系統(tǒng)正常工作（并使您的發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作），必須持續(xù)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。這是冷卻液溫度傳感器的職責(zé)。該設(shè)備安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，利用電阻來(lái)測(cè)量冷卻液的溫度。該信息被發(fā)送到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM），以便計(jì)算機(jī)可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)和噴油器功能等進(jìn)行調(diào)整。該傳感器還會(huì)通知儀表板上的溫度計(jì)或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度燈。

　二、如何更換冷卻液溫度傳感器？

　要更換冷卻液溫度傳感器，技術(shù)人員必須首先讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻，以防止因燙傷熱冷卻液而造成嚴(yán)重傷害。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻約半小時(shí)后，技術(shù)人員將釋放冷卻系統(tǒng)中的壓力。在拆除傳感器之前，通常必須從系統(tǒng)中排出一些冷卻劑。

　冷卻液溫度傳感器通常位于三個(gè)位置之一：恒溫器外殼內(nèi)或附近、氣缸蓋內(nèi)或進(jìn)氣歧管內(nèi)。找到后，將其電連接器拆下。然后必須將傳感器從其安裝法蘭上擰下來(lái)，或者通過(guò)移除固定夾來(lái)松開(kāi)傳感器。將舊傳感器從安裝座中取出后，清除該區(qū)域的任何碎屑或泄漏的冷卻劑。

　新傳感器安裝有螺紋密封劑，并按規(guī)格擰緊（或用新的O形圈和夾子固定）。重新連接傳感器線并加滿(mǎn)冷卻液。在您的車(chē)輛重新投入使用之前，必須對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行排氣或“打嗝”。

　三、可以在不排放冷卻液的情況下更換冷卻液溫度傳感器嗎？

　雖然通常不需要排空整個(gè)冷卻系統(tǒng)來(lái)更換溫度傳感器，但有必要去除一些冷卻劑。但僅足以讓冷卻液液位降至傳感器液位以下。更換傳感器并加滿(mǎn)冷卻液后，排出系統(tǒng)中殘留的空氣也很重要。