檢測是肯定的，但是他們之間的功能是有所不同的。一個是用來檢測曲軸的位置，一個是用來檢測凸輪軸的位置。他們都為發(fā)動機的點火噴油提供相關的信號，以使發(fā)動機達到最佳的工作狀態(tài)。    

曲軸位置傳感器功能

曲軸位置傳感器也稱為轉速傳感器，它能檢測控制點火的各缸上止點信號、用來控制順序噴油的第一缸的上止點信號。如果它不能夠正常工作，發(fā)動機是不能夠打燃火的。    凸輪軸位置傳感器用來采集配氣凸輪軸的位置信號，并傳送給發(fā)動機電腦版ECU，讓ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。    曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器二者相輔相成，同時工作才能為發(fā)動機正常運轉提供良好保證。

凸輪軸位置傳感器功能

1、曲軸位置傳感器用來檢測發(fā)動機轉速、曲軸位置(轉角)信號以及第一缸和各缸壓縮行程上止點信號，是控制噴油和點火時刻的主要信號。與空氣流量傳感器一樣，是發(fā)動機集中控制系統(tǒng)中主要的傳感器。在微機控制電子點火系統(tǒng)中，發(fā)動機曲軸轉角信號用來計算具體的點火時刻，轉速信號用來計算和讀取基本點火提前角。

2、凸輪軸位置傳感器又稱為相位傳感器、同步信號傳感器，其功用是檢測凸輪軸的轉角位置信號，ECU以此確定某缸(如1缸)活塞上止點位置，是控制噴油和點火時刻的重要信號。

3、凸輪軸位置傳感器在曲軸旋轉至某一特定的位置(如1缸上止點或上止點前某一確定的角度)時，向ECU輸入一個配氣凸輪軸的位置信號，判別此時開始向上止點運行的活塞是處于壓縮行程還是排氣行程，以便ECU識別1缸活塞壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火控制和爆震控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第一次點火時刻。

因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一缸活塞即將到達上止點，所以又稱其為判缸傳感器。

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